*【富山春季包機】秒殺特惠～立山黑部雪牆｜白川鄉合掌村(古民家入內).兼六園.國寶松本城.古道馬籠宿.金箔冰淇淋.溫泉五日
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行程特色亮點
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**不同出發日期之售價皆不相同，售價以出發日為主，正確售價請洽詢您的業務人員。
**優惠僅限全程參團，舉凡湊票、JOIN TOUR、嬰兒不適用此優惠，且不得與其他優惠活動、ECASH、折價券併用。
★【年度盛事～漫步立山雪牆大谷】(每年4月中旬～6月中旬限定)
每年入冬之後，中部山岳國立公園因為積雪過深而選在十一月底的時候封山，到了翌年四月中才開山，讓民眾再度重遊這片淨土。轉換多項不同的交通工具，方完成遊歷立山黑部的阿爾卑斯之路，嘗試了最多元化的玩法。而初春的立山，是結合的大自然與人工的力量，打造出平均超過15公尺高的「雪壁」景觀，漫步其中，感受大自然的壯闊雄大。
★【利用六項交通工具登上立山黑部峽谷連峰】
1.立山車站→美女平【立山電動纜車1.3KM，7分鐘】
2.美女平→彌陀原→天狗平→室堂(海拔2450公尺)【立山高原巴士23KM，50分鐘】
3.室堂→立山主峰→大觀峰【立山隧道電氣巴士3.7KM，10分鐘】
4.大觀峰→黑部平【空中纜車1.7KM，7分鐘】
5.黑部平→黑部湖→黑部水壩【黑部登山纜車0.8KM，5分鐘＋徒步0.6KM走過水壩上方，15分鐘】
6.黑部水壩→扇澤【關電隧道電氣巴士6.1KM，16分鐘】
※立山至室堂區間交通如卡旺季時期，會依行程流暢度為主，改為搭乘【臨時直通巴士】
★特別安排米其林三星景點推薦～【白川鄉合掌村】★ 特別安排合掌屋古民家入內參觀
世界文化遺產～合掌屋是日本最著名的傳統建築之一，古樸的造形，對外國言有如童話中的薑餅屋，對日本人而言，則是日本人對抗大自然的精神象徵。保留一百多間合掌屋的【白川鄉荻町】，因位處深山，從古以來居民們歷經大自然在天氣變化上的考驗而集智慧之結晶，所形成之部落形式，值得以讚嘆的角度去欣賞。
★特別安排米其林三星景點推薦～日本三大園之一～兼六園★ 迴遊林泉式的設計將曲折流水相映之美發揮到淋漓盡致，形體格局完備，符合中國宋朝《洛陽名園記》文中「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」等六勝而被命名。春天的櫻花、夏天的蒼蒲、秋天的楓紅、冬天的松雪，每個季節都有不同樣貌變化。
★特別安排米其林三星景點推薦&日本國寶城之一～【松本城】(不上天守閣)
★特別安排江戶時代原貌～木曾八景～【馬籠宿】漫步★
★世界最美車站之一【金澤車站】鼓門★ 
※ 特別贈送『金箔冰淇淋(一人一支)』※
★以上景點餐食圖片皆為((示意圖))，會依照季節跟實際狀況呈現出不同風貌，圖片僅供參考，敬請理解~謝謝。
＊因逢黑部立山開山旺季期間，本行程交通住宿及旅遊點儘量忠於原行程，有時會因人潮及飯店確認關係，行程前後更動或互換觀光點或住宿地區順序調整，如遇特殊情況如船、交通阻塞、觀光點休假、住宿飯店調整或其它不可抗拒之現象，行程安排以當地為主，並請於報名時特別留意。
＊＊ 行程備註說明 ＊＊＊ 本行程最低出團人數為16人以上（含）。
＊ 使用合法營業用綠牌車，安排專業、親切、貼心的資深導遊為您服務。
＊ 日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定，每日行車時間不得超過10小時（以自車庫實際發車時間為計算基準），
以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 （資料來源：日本國土交通省）
＊ 日本飯店並無實際星級分等，本網頁所顯現之分級，為目前旅遊市場之一般認定，並參考台灣及日本兩地間數個訂房網站資訊後所給予之客觀綜合分級，
且各網站之評量標準及角度各有不同，難以單一網頁所載資訊做為最終評鑑，敬請瞭解。
＊ 本行程交通、住宿、及旅遊點儘量忠於原行程；若遇特殊情況如船、交通阻塞、觀光景點休假、住宿飯店調整或因季節的交替及飯店確認的關係，
以及其他不可抗拒因素所影響時，行程順序會稍作調整或互換觀光景點，行程安排將以當地為主，敬請見諒。
＊ 行程中設定的餐食，皆因應防疫做相關餐食安排調整。
＊ 台灣與日本兩地間的飲食文化多有不同，日本的多數素食者可食用蔥、薑、蒜、辣椒、奶蛋甚至柴魚或肉汁高湯所熬煮的餐飲，為尊重台灣素食貴賓的飲食習慣，
在避免使用上述食材的前提下，各餐廳多以各式蔬菜、豆腐等食材搭配漬物料理的定食或鍋物提供給素食貴賓，且當地購買全素食品也相當不易，故建議前往日本
旅遊的貴賓，如有需要請自行事先準備素食品，以備不時之需。
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北陸中部地區週間氣侯預報
◆房型備註說明◆＊ 住宿酒店皆已(二人一室)為主，保障您旅遊的品質。
＊ 本行程可配房，如欲需求單人房，請洽業務確認加價費用。
＊ 若為一大人或一大人加一嬰兒參加，請洽業務確認加價費用。
＊ 日本房型除和式房外，皆為兩張小床，一大床房型可需求但無法保證，如需求到請洽業務確認加價費用。
＊ 日本房型除和式房外，少有三人房型，三人房型如下:(A.)一大床+一沙發床 (B.)二小床+一沙發床 (C.)一大床+一小床....可需求但無法保證。
若無需求到三人房時，請分一人出來配房，或指定單人房補單人房差，請洽業務確認加價費用，敬請見諒！
每日詳細行程
今日集合於台灣桃園國際機場，由專人協辦出境手續後，搭乘豪華客機前往日本北陸機場之一～【富山空港】。位於本州中部的富山，三面環山，北濱日本海，四季分明。每年開春以後立山群峰溶化的雪水流經這塊平原，灌溉著豐饒的大地，成為日本著名的稻米和清酒產地。 ★本專機為季節性之包機，正確的起降時間，以航空公司出發前5~7天公布的時間為準，並請以最終確認的說資為主。★會依據最終公佈的起降時間之不同，調整或修正行程五日行程順序、景點、餐食、住宿等，敬請了解！【貼心提醒】★出發當天請保持聯絡手機暢通，以免因手機沒電或號碼錯誤無法接通導致行程延誤。★如有特殊餐食需求：素食、早齋、忌牛、忌生魚片、食物過敏等，請務必最晚於出發前七天告知。如太晚告知導致日方無法臨時準備或需加價變更時，敬請配合與見諒。另，日本素食餐不同於台灣素食餐豐富且多變化，因此建議茹素之旅客可自行準備素罐頭或泡麵等，以備不時之需。
立山連峰【電動纜車】→美女平【高原巴士】→室堂（立山主峰）【立山隧道電氣巴士】→大觀峰【空中纜車】→黑部平【黑部地下纜車】→黑部湖【徒步】→黑部水庫【關電隧道電氣巴士】→扇澤
【特別說明】★【雪之大谷WALK】預定開放期間為 4月15日～6月25日。★ 立山上各項活動的預定開放期間如下：(確實日期，請以官方網站公告為主)★ 於4、5、6、9、10、11月份出發的貴賓，請注意本日行程會在海拔約3000公尺左右的高山地區停留約2小時，請務必攜帶禦寒衣物、手套、圍巾等。★ 為保護黑部立山的自然生態環境，在交通及用餐部份多受限制。立山上所提供的餐食，皆以精緻簡樸日式料理為主。★ 如遇旺季，以行程流暢度為主，午餐有可能會改為山下用餐或簡易式餐盒帶往山上用餐，敬請了解。★ 旺季期間，立山至室堂間之交通依據官方的調度狀況，會有可能改為搭乘【臨時直通巴士】，敬請了解。★ 特別提醒：若有不吃「鰻魚」之旅客，將改雞肉風味餐 或 其他套餐。請務必於出發前七天告知，恕無法接受當日變更。
立山黑部阿爾卑斯路線[特別安排]
今日進入北陸旅程的精華重點，乘車經由【富山】前往立山國立公園，前往享有「日本阿爾卑斯山」美名的【立山黑部】，將近9公里的路程，全程使用各式環保交通工具翻山越嶺，讓您在清淨的空氣中，感受時時刻刻變化的立山風貌。首先從【立山站】搭乘【電動纜車】到美女平，從立山車站搭乘電動纜車，約七分鐘即可到達標高差502公尺的美女平車站；在這裡有被稱之為美女杉的杉樹，傳說在女人不得進入立山的時代，有位尼姑因破壞規定強行登山觸怒了神明，後被降罪懲罰變成了杉樹。隨後改搭【高原巴士～電力車】到室堂，在高原巴士行駛的五十分鐘間，您可沿途欣賞原始森林與高原廣大景色，抵達室堂後，立山三山的雄山、淨土山、別山將聳立於眼前。室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地，因眾多慕名而來的遊客或登山客而生機蓬勃。在室堂還可品嚐日本名水之一的立山水，此處也是照相留影的最佳之處。再經由堂室改搭【立山隧道電氣巴士】，穿越海拔三千公尺的立山連峰至大觀峰，於此瞭望山谷美景；隨後乘坐【空中纜車】至黑部平，長達1.7公里約搭乘7分鐘的立山空中纜車，以無支柱直跨方式，聯結兩大山岳。接著乘坐【黑部登山纜車】至黑部峽谷，與黑部湖之間用5分鐘可達的全線地下式黑部電車相聯結。抵達後可徒步觀賞日本最高的黑部水壩（高186公尺、長492公尺的日本最大級水庫），其建構之宏偉，令人瞠目結舌；6月至10月之間，不時還有水庫洩洪，水勢非常壯觀；再轉搭【關電隧道電氣巴士】經過全長6.1公里，東洋第一的山洞隧道到達扇澤站，完成這一趟精彩的立山黑部之旅。
＊於4、5、6、9、10、11月份出發的貴賓，請注意本日行程會在海拔約2450公尺左右的高山地區停留約1小時，請務必攜帶禦寒衣物、手套、圍巾等。
＊為保護黑部立山的自然生態環境，在交通及用餐部份多受限制。立山上所提供的餐食，皆以精緻簡僕的山菜料理為主。
＊如遇旺季，以行程流暢度為主，午餐將會改為山下用餐或簡易式餐盒帶往山上用餐，敬請了解。
＊旺季期間，立山至室堂間之交通依據官方的調度狀況，會有可能改為搭乘【臨時直通巴士】，敬請了解。
日本國寶城之一【松本城】(不上天守閣) →保留江戶時代原貌～木曾八景～古道木曾路【馬籠宿】→ 名古屋～免稅店 → 自由夜訪名古屋市區商圈
松本城[下車參觀]
馬籠宿[下車參觀]
馬籠宿是日本江戶時期古驛道中山道木曾路上眾多宿場中的一座，位於崎阜縣中津川市，這裡曾經開設許多客棧，提供往來的商人住宿之用，直至現代交通工具興起之後才逐漸沒落，但過去街道與建築保存良好，不少老房舍改置為文化館舍供參觀，現已成日本著名觀光景點。 崎阜縣的馬籠宿與長野縣的妻籠宿並列為2009年米其林綠色指南3星景點，其為往昔聯絡京都和東京間的主要道路－中山道木曾一帶重要的宿場，即驛站城鎮，在「中山道六十九次（中山道上眾宿場的合稱）」列於第43號。中山道馬籠宿古驛道全長500公尺，石板街道依山而建，因地形險峻，馬匹難以行走，旅人只得將馬匹留在驛站，遂命名為「馬籠宿」，由於地處山脊，水源缺乏，火災經常發生，自1839年到1915年間多次遭遇火災，使得歷史建築幾乎全毀，但經當地居民的努力，這條古老街道才得以復甦重現於世人面前。 馬籠宿也是日本著名詩人島崎藤村的故鄉，遊訪此地可以參訪典藏島崎藤村銅像、年譜、原稿、書籍等資料的藤村紀念館，其他景地則有過去防止敵人入侵而刻意設計的彎曲道路「桝形」，在高官蜂谷家遺址上建造的馬籠脇本陣資料館、瞭望台…等等。
免稅店
為了便於採購各色伴手禮與日本人氣商品，安排前往有中文解說服務的免稅店，貨色豐富選擇眾多。
世界文化遺產【白川鄉合掌村】★特別安排合掌屋擇一入內參觀→日本三大庭園之首【兼六園】金澤城跡～石川門 ★特別贈送『金箔冰淇淋(一人一支)』→ 世界最美車站之一【金澤車站】鼓門 → 金澤 或 富山
【特別說明】※4月22日～5月5日期間，將特別安排參觀一年一度～戶外鬱金香花卉展。※4月22日～5月5日期間以外入場之團體，則安排參觀四季彩館～室內鬱金香，並加贈「鬱金香造型紀念品/每人一份」，敬請了解。
白川鄉合掌村[下車參觀]
●【白川鄉合掌村】白川鄉位於岐阜縣白山山麓，被深山圍繞著的合掌村因屋頂有如雙手合掌的形狀而得名。當地人運用了古人所累積的智慧，使用蘆葦枝以合掌的形式來建構急斜面的茅草屋頂，加上厚實的中央屋柱，如此一來，就算是再嚴寒的冬雪，都能夠維持屋頂不墜，安全度過寒冬。合掌造形這種冬暖夏涼的傳統建屋方式，因德國建築學家在《日本美學的再發現》一書中介紹之後，廣為世人所知；聯合國教科文組織並特別把白川鄉的荻町合掌集落及鄰近的神山地區等，登錄為世界文化遺產。冬季漫步於此，彷彿漫步於童話世界中的薑餅屋街道一般，美麗景色值得您一生回味。
兼六園[入內參觀]
金澤車站[下車參觀]
是金澤的傳統工藝和盛情款待精神所創造出來的藝術。建造在金澤車站前的大門“鼓門”，造型設計概念據說是來自於傳統能劇中的一個流派「加賀寶生」的鼓。另外受到矚目的還有傘狀支架造型的「好客圓頂廣場」（もてなしドーム）。因為金澤屬雨雪頻繁的地區，而圓頂廣場就像是一把大傘的象徵，替旅人擋風遮雨，歡迎大家光臨觀光的款待精神。同時也是舉辦活動的場地，隨時都熱鬧非凡。在2011年美國盛名旅遊雜誌《Travel + Leisure》網站上列舉的“世界上最美麗車站14選”名單中，【金澤車站】是日本唯一被評選上榜的車站。
早餐後，前往富山縣【富山機場】，隨後搭乘豪華客機飛返溫暖的家～台灣，結束此次日本愉快難忘的旅遊。
行程備註
◆行程備註說明◆
＊本行程最低出團人數為16人以上（含）。
＊因應疫情期間，抵達機場應提前至3-4小時，以利相關檢驗及通關順利，敬請配合。(以上皆以政府公告為準)。
＊使用合法營業用綠牌車，安排專業、親切、貼心的資深導遊為您服務。
＊日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定，每日行車時間不得超過10小時（以自車庫實際發車時間為計算基準），以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 （資料來源：日本國土交通省）
＊日本飯店並無實際星級分等，本網頁所顯現之分級，為目前旅遊市場之一般認定，並參考台灣及日本兩地間數個訂房網站資訊後所給予之客觀綜合分級，且各網站之評量標準及角度各有不同，難以單一網頁所載資訊做為最終評鑑，敬請瞭解。
＊本行程交通、住宿、及旅遊點儘量忠於原行程；若遇特殊情況如船、交通阻塞、觀光景點休假、住宿飯店調整或因季節的交替及飯店確認的關係，以及其他不可抗拒因素所影響時，行程順序會稍作調整或互換觀光景點，行程安排將以當地為主，敬請見諒。
＊行程中設定的餐食，皆因應防疫做相關餐食安排調整。
＊台灣與日本兩地間的飲食文化多有不同，日本的多數素食者可食用蔥、薑、蒜、辣椒、奶蛋甚至柴魚或肉汁高湯所熬煮的餐飲，為尊重台灣素食貴賓的飲食習慣，在避免使用上述食材的前提下，各餐廳多以各式蔬菜、豆腐等食材搭配漬物料理的定食或鍋物提供給素食貴賓，且當地購買全素食品也相當不易，故建議前往日本旅遊的貴賓，如有需要請自行事先準備素食品，以備不時之需。
＊想要擁有無後顧之憂以及更完整的旅遊平安保障嗎? 請洽服務人員
＊台灣-入境規範 及台灣-隔離政策
◆房型備註說明◆＊住宿酒店皆已(二人一室)為主，保障您旅遊的品質。
＊如需求單人房，請洽業務確認加價費用。
＊若為一大人或一大人加一嬰兒參加，請洽業務確認加價費用。
＊日本房型除和式房外，皆為兩張小床，一大床房型可需求但無法保證，如需求到請洽業務確認加價費用。
＊日本房型除和式房外，少有三人房型，三人房型如下:(A.)一大床+一行軍床 (B.)二小床+一行軍床 (C.)一大床+一小床....可需求但無法保證。若無需求到三人房時，請分一人出來配房，或需求單人房補單人房差，請洽業務確認加價費用，敬請見諒！
◆行程備註說明◆
＊本行程最低出團人數為16人以上（含）。
＊因應疫情期間，抵達機場應提前至3-4小時，以利相關檢驗及通關順利，敬請配合。(以上皆以政府公告為準)。
＊使用合法營業用綠牌車，安排專業、親切、貼心的資深導遊為您服務。
＊日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定，每日行車時間不得超過10小時（以自車庫實際發車時間為計算基準），以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 （資料來源：日本國土交通省）
＊日本飯店並無實際星級分等，本網頁所顯現之分級，為目前旅遊市場之一般認定，並參考台灣及日本兩地間數個訂房網站資訊後所給予之客觀綜合分級，且各網站之評量標準及角度各有不同，難以單一網頁所載資訊做為最終評鑑，敬請瞭解。
＊本行程交通、住宿、及旅遊點儘量忠於原行程；若遇特殊情況如船、交通阻塞、觀光景點休假、住宿飯店調整或因季節的交替及飯店確認的關係，以及其他不可抗拒因素所影響時，行程順序會稍作調整或互換觀光景點，行程安排將以當地為主，敬請見諒。
＊行程中設定的餐食，皆因應防疫做相關餐食安排調整。
＊台灣與日本兩地間的飲食文化多有不同，日本的多數素食者可食用蔥、薑、蒜、辣椒、奶蛋甚至柴魚或肉汁高湯所熬煮的餐飲，為尊重台灣素食貴賓的飲食習慣，在避免使用上述食材的前提下，各餐廳多以各式蔬菜、豆腐等食材搭配漬物料理的定食或鍋物提供給素食貴賓，且當地購買全素食品也相當不易，故建議前往日本旅遊的貴賓，如有需要請自行事先準備素食品，以備不時之需。
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＊日本房型除和式房外，少有三人房型，三人房型如下:(A.)一大床+一行軍床 (B.)二小床+一行軍床 (C.)一大床+一小床....可需求但無法保證。若無需求到三人房時，請分一人出來配房，或需求單人房補單人房差，請洽業務確認加價費用，敬請見諒！
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| 雙人房 |
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大人 | 小孩佔床 | 小孩不佔床 | 小孩加床 | 嬰兒 | NT.39900 | NT.39900 | | NT.39900 | NT.4500 |